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行業(yè)應(yīng)用

智慧環(huán)境

自2019年12月武漢出現(xiàn)首個感染新型冠狀病毒肺炎患者到迅速引發(fā)全國肺炎疫情不足兩月。各省市自治區(qū)于2020年1月中旬陸續(xù)開始嚴(yán)控人員流動,嚴(yán)禁車輛往來防控疫情擴(kuò)散。截止2020年2月20日,全國累計確診74680人,累計治愈16572人,累計死亡2122人。目前,疫情雖已得到了有效的控制,但這場防疫戰(zhàn)還尚未結(jié)束,其帶來的損失和教訓(xùn)已是無比慘痛!

此次疫情凸顯了戰(zhàn)略物資儲備、公共衛(wèi)生健康體系、醫(yī)療檢測承載力等三個產(chǎn)業(yè)痛點。與此同時,受疫情的影響,云計算、社區(qū)信息化、生鮮電商、餐飲供應(yīng)鏈、倉儲信息化、裝配式建筑等產(chǎn)業(yè)的趨勢或加速。

信息化發(fā)揮的作用

杭州開通“健康碼”。市民或返工返崗人員自行上網(wǎng)申報,后臺在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上,審核生成屬于個人的二維碼,實行綠、紅、黃三色動態(tài)管理。顯示綠碼者,市內(nèi)亮碼通行,進(jìn)出杭州掃碼通行;顯示紅碼者和黃碼者需自我隔離并健康打卡,滿足條件后轉(zhuǎn)為綠碼。健康碼可以幫助防疫部門精準(zhǔn)掌握人員數(shù)據(jù),有利于企業(yè)復(fù)工,也便于小區(qū)、社會基層執(zhí)行。

上海也有類似創(chuàng)新。上海以智慧城市中的“一網(wǎng)通辦”為依托,在其移動端“隨申辦”上線“隨申碼”。“隨申碼”支持綠、黃、紅三色動態(tài)管理。這些信息化技術(shù)對人員出行精準(zhǔn)區(qū)分和追蹤都在防疫抗疫中發(fā)揮了巨大的作用。

疫情網(wǎng)絡(luò)直報系統(tǒng)

2003年SARS襲擊中國之后,中央政府花重金在疾控系統(tǒng)打造了中國傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件網(wǎng)絡(luò)直報系統(tǒng)(簡稱網(wǎng)絡(luò)直報系統(tǒng)),對各類傳染性疾病展開監(jiān)測,不明原因肺炎更是監(jiān)測、報告的重點。該網(wǎng)絡(luò)直報系統(tǒng)僅硬件建設(shè)就投入3000萬元!這套網(wǎng)絡(luò)直報系統(tǒng)“橫向到邊、縱向到底”——橫向覆蓋全國,縱向“到鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的電腦里都可以看到這個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”,只要發(fā)現(xiàn)傳染性病例、尤其是不明原因肺炎,醫(yī)院都要直接在這套系統(tǒng)上報告病例,包括中國疾控中心在內(nèi)的各級疾控部門都能第一時間了解情況。中國疾控中心更是有一組人專門監(jiān)測、每天寫分析報告。并且,一旦發(fā)現(xiàn)不明肺炎在一個地方超過5例,就自動觸發(fā)核查機(jī)制:由中國疾控中心派人去進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查、病人的訪視、采取樣本。按理該套系統(tǒng)應(yīng)該在疫情早期發(fā)揮重要作用!

一位中國疾控中心內(nèi)部人士表示,1月20日國務(wù)院將此次新型冠狀病毒肺炎疫情作為乙類傳染病按甲類管理后,才納入網(wǎng)絡(luò)直報系統(tǒng)。“新型冠狀病毒感染的肺炎是一個新發(fā)疾病,在現(xiàn)有傳染疾病報告目錄里是沒有的,調(diào)整網(wǎng)絡(luò)直報系統(tǒng)設(shè)置、人員培訓(xùn)需要一個過程。”中國疾控中心副主任馮子健1月31日在接受《新京報》采訪時表示。

武漢紅十字會由于人員少,且采用傳統(tǒng)手工臺賬登記,效率低,對在短時間內(nèi)收到的數(shù)億財物捐贈,未能根據(jù)物資數(shù)量和實際需求進(jìn)行科學(xué)分配,出現(xiàn)救援物資積壓、分配不均、分配不及時等問題,進(jìn)一步加劇疫區(qū)物資緊缺問題。

這次疫情說明傳統(tǒng)的“人治”在面對疫情急速擴(kuò)散時很難在第一時間獲得各地區(qū)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),做出科學(xué)判斷。但是,如果對交通管控、醫(yī)療、物流供應(yīng)鏈、應(yīng)急災(zāi)備、信息溯源等等進(jìn)行全面數(shù)據(jù)化,甚至是智能疫情預(yù)報預(yù)測,那么我們的工作將更加科學(xué)和主動。可以預(yù)測這本次疫情將加速城市的智慧化進(jìn)程。 智慧環(huán)保是智慧城市的重要一環(huán),亦將隨之快速發(fā)展。

智慧環(huán)保的重心在工業(yè)污染源 ,涉及的行業(yè)多、工藝復(fù)雜、 專業(yè)性強(qiáng),其次,還涉及交通、城建、工商、大氣等多個部門,包括水、土、氣、固廢、噪聲等多個領(lǐng)域,因此智慧環(huán)保的開發(fā)與應(yīng)用難度較高。近幾年,很多城市和園區(qū)已安裝了所謂的“智慧環(huán)保系統(tǒng)”但從運行效果來看,能真正發(fā)揮作用的太少(作用有限),甚至有些地方的花幾百萬上千萬開發(fā)的系統(tǒng)僅是一個空殼而已。“不接地氣、不好用、不實用”是環(huán)保信息系統(tǒng)當(dāng)前面臨的主要問題。

主要原因:

(1)信息系統(tǒng)開發(fā)者對環(huán)保管理業(yè)務(wù)不熟,系統(tǒng)的缺乏科學(xué)性和針對性,比如大氣監(jiān)測的網(wǎng)格布點,危廢跟蹤形式設(shè)計等都需要極強(qiáng)的專業(yè)知識,很多開發(fā)者在前期未做詳細(xì)的調(diào)研,導(dǎo)致品脫離實際,造成產(chǎn)品不實用的情況。

(2)開發(fā)者者與管理人員溝通不足,對產(chǎn)品的特點、使用方法培訓(xùn)不足,造成產(chǎn)品不會用的情況

(3)管理者思想未轉(zhuǎn)變,依靠傳統(tǒng)管理解決當(dāng)前環(huán)保問題,即使有現(xiàn)代化環(huán)保管理系統(tǒng),也很少使用。

(4)智慧環(huán)保涉及的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)量大,包括排污企業(yè)、交通、氣象等多個部門的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù),需要有專業(yè)的運營人員和數(shù)據(jù)分析人員負(fù)責(zé),而非單純的一套軟性系統(tǒng),一套空殼系統(tǒng)。

(5)系統(tǒng)的建設(shè)往往不能一蹴而就,部分業(yè)主方片面追求展示效果,開發(fā)的功能眾多,最后導(dǎo)致沒有一個功能落到實處,“智慧環(huán)保”無疾而終。智慧是不斷積累,不斷提升的過程,需要在使用中不斷升級換代。

因此,環(huán)保由傳統(tǒng)污染治理到現(xiàn)代化環(huán)境管理,不是喊口號,需要將信息化落到基層、落到實處,以事實為依據(jù),以人民群眾的生命安全和健康為第一考量,避免形式主義。此外,加強(qiáng)環(huán)保與信息科技公司之間的跨界合作、加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析人員的培養(yǎng)才能快速提升環(huán)保信息化的質(zhì)量。不論是管理部門還是第三方服務(wù)企業(yè)只有將大數(shù)據(jù)有效的用起來,在使用中不斷改進(jìn)升級,不斷完善,才能一步步發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用,最后實現(xiàn)科學(xué)、高效的“智慧管控”。